자동차 산업에서 가장 성공적인 인간 발명품은 물론 SUV입니다. 실제 전지형 차량은 나쁜 도로나 도로가 완전히 없는 상태에서 크로스컨트리 능력이 높아야 합니다. 이러한 이점은 러시아 도로에서 논쟁의 여지가 없지만 모든 사람이이 꿈을 꾸는 것은 아닙니다. 2011년 말 국내 시장에 비교적 저렴한 불량품 TAGAZ С190이 등장하면서 모든 것이 극적으로 바뀌었습니다. 이번에 Taganrog 자동차 공장은 "높은 교통량 - 합리적인 가격 - 최대의 편안함 - 최적의 연료 소비"라는 이상적인 비율을 달성했습니다.
사실 TagAZ C 190 SUV는 중국의 JAC Rein을 모방한 것으로, Toyota Land Cruiser Prado 150 및 Land Cruiser 120에서 공통점을 찾을 수 있습니다. 신체의 일부, 자동차를주는 것은 더 존경스럽고 눈에.니다. 프론트 범퍼는 다소 구부러진 형태를 취하고 있으며 바로 그 위에 중앙에 눈에 띄는 로고가 있는 견고한 크롬 그릴이 이어집니다. 기존 형태의 전면 안개등으로 튀는 감성을 유발하고, 후면에는 대형 크세논 램프가 상당히 이색적이다.
중국 전임자에서 모방한 독특함은 측면 아치의 넓고 푹신한 형태에 모방할 수 없이 반영되어 자동차에 특정 신비와 개성을 더합니다. 긍정적인 점은 TagAZ S190의 인상적인 치수로 인해 도로에서 놓치기 어렵다는 것입니다. SUV의 길이는 4.5m, 높이는 1.73m, 너비는 1.88m입니다. 차체 용접은 보다 현대적인 스폿 용접으로 대체되어 강도와 신뢰성이 향상되었습니다.
한마디로 SUV의 프로필이 대표적이고, 휠 아치가 푹신푹신하고, 차체 하부 측벽에 스탬핑이 있고, 상단이 엄격하고, 지붕에 레일이 있고, 지붕 자체에 큰 해치.
불량 TAGAZ C 190의 살롱은 넓으며 지난 세기의 정신이 존재합니다. 센터 콘솔은 약간 앞으로 튀어나온 매우 눈에 띕니다. 평소와 같이 두 개의 디플렉터가 대칭 법칙을 따르는 상단에 배치됩니다. 모노크롬 시계는 라디오 버튼과 이미 친숙한 표준 장비에 포함된 공조 장치용 버튼으로 둘러싸여 있습니다. 삼색 백라이트 대시보드는 자극적이지 않습니다. 에어백으로 예상한 대로 단일 높이 조정이 가능한 스티어링 휠. 전면 도어 패널에는 둥근 공기 덕트 구멍이 있습니다. 운전석은 수동으로 8방향으로 조절이 가능하여 어떠한 체형에도 문제 없이 조절이 가능합니다. SUV의 넓은 캐빈은 쉽게 세 사람을 수용할 수 있습니다. 필요한 경우 뒷좌석을 60:40 비율로 접을 수 있습니다. 트렁크는 바닥이 평평하고 러그 아래에 다양한 작은 물건을 위한 큰 수납공간이 숨겨져 있으며 스페어 휠은 공간을 절약하고 TAGAZ C190의 바닥에 부착됩니다. SUV는 거의 780 리터의 부피를 가진 넓은 트렁크를 받았습니다.
SUV의 후드는 5500rpm에서 최대 136마력의 매우 우수한 엔진을 숨깁니다("중국 SUV"에는 나쁘지 않음). 장치는 2.4리터의 부피를 가진 16밸브 4기통입니다. 엔진 자체는 Euro 4의 모든 요구 사항을 충족합니다. 변속기는 5단 기계식입니다. 효율적인 공기 흡입 생태계는 출력을 크게 향상시키고 효율성을 향상시킵니다.
전지형 차량은 정지 상태에서 100km/h까지 놀라운 16초 만에 가속합니다. 최대 TAGAZ C190은 170km/h까지 가속할 수 있습니다. 빠른 운전을 좋아하는 사람들에게는 이러한 표시기로 충분하지 않지만 차분한 운전자에게는 정상적인 옵션입니다. 복합 사이클에서 TagAZ S190의 연료 소비는 약 10 ~ 11리터입니다. "경제적"이라고 말할 수는 없지만 92 가솔린을 안전하게 "공급"할 수 있다는 점을 감안할 때 이것은 좋은 지표입니다.
물론 TAGAZ C 190은 SUV처럼 사륜구동 시스템을 갖추고 있다. 앞바퀴를 견인할 때 리어 액슬이 즉시 연결되고 그 안에 자동 잠금식 제한 슬립 디퍼렌셜이 있습니다. 21cm의 지상고는 상당히 괜찮은 크로스 컨트리 능력을 제공합니다. 글쎄, 포장 도로에서 수동보다 자동 4 륜 구동의 이점은 논의조차되지 않습니다.
프론트 서스펜션 McPherson 레버 및 리어 - 스태빌라이저가 있는 더블 위시본. 스프링과 쇼크 업소버의 매우 유능한 설정은 SUV에 부드러운 승차감을 제공하므로 불규칙한 부분이 거의 느껴지지 않습니다. 디스크 브레이크가 잘 작동합니다.
TAGAZ С190 SUV의 완전한 세트는 단 하나뿐입니다. 그러나 699,000 루블 (2013 년 기본 TagAZ S-190 가격)의 경우 기후 제어, DVD 플레이어가있는 오디오 시스템, 조정 가능한 운전석, 파워 스티어링, 광 센서, 파워 윈도우를 동시에 얻을 수 있습니다. , 중앙 잠금 장치 및 가죽 내부. 운전자와 탑승자의 완전한 안전을 위해 ABS 및 EBD 시스템, 2개의 에어백 및 디스플레이가 장착된 주차 센서가 내부 미러에 제공됩니다.
어쩌면 일부에게는 TagAZ S190의 가격이 너무 높지만 SUV의 가치 있는 장비, 자동 전 륜구동 시스템, 상당히 넓은 내부 및 넓은 넓은 트렁크로 인해 정당화됩니다.
이 차는 도로를 잘 잡고 직선과 회전 모두에서 잘 작동합니다. 모든 것은 운전자와 동승자의 최대한의 편안함을 위해 이루어졌으며 남은 것은 승차감을 즐기는 것뿐입니다. 이 "전천후 차량"으로 날씨 조건에 관계없이 모든 사람이 도로에서 자신감을 얻을 수 있습니다.
