Geely Tugella는 전륜구동 또는 전륜구동 "프리미엄"(적어도 중국 회사가 생각하는 바) 중형 쿠페 크로스오버로, 이 폼 팩터의 첫 번째 Geely 자동차일 뿐만 아니라 "최초의 -born" 브랜드의 모듈식 플랫폼 CMA.
5-도어의 주요 대상 고객은 "세련되고 실용적인 자동차"를 원하지만 "운전의 즐거움"을 희생할 준비가 되지 않은 야심차고 활기찬 도시 거주자입니다 ...
내부 지수 FY11에 따른 Geely 쿠페 크로스오버의 공개 초연은 2019년 3월 중국에서 열렸지만 같은 해 1월 말에 차량의 기밀이 해제되었습니다. 공식 데뷔 후 다음 달에, SUV는 Xingyue로 중국 시장에서 판매되었습니다 ... 그리고 2020년 8월에 자동차가 러시아에 나타날 것으로 알려졌지만 수출 이름 Tugella로 (중 하나를 기리기 위해) 남아프리카에 위치한 지구상에서 가장 큰 폭포).
외부에서 Geely Tugella는 아름답고 현대적이며 눈길을 사로잡는 균형 잡힌 디자인을 자랑합니다. 찡그린 LED 헤드라이트, 좁은 다면적 라디에이터 그릴 및 "송곳니가 있는" 범퍼, 표현적인 측면, 경 사진 지붕 라인과 트렁크의 작은 "가지", 세련된 랜턴이 있는 강력한 선미, 높아진 범퍼 및 2개의 "곱슬" 배기관.
크기 및 무게
"Tugella"는 중형 크로스 오버 클래스에 속합니다. 자동차의 길이는 4605mm이고 그 중 중심 거리는 2700mm이며 너비와 높이는 각각 1878mm와 1643mm입니다.
장착 시 쿠페-SUV의 무게는 개조에 따라 1745~1815kg입니다.
내부
내부에서 Geely Tugella는 프리미엄 상태에 대한 특정 주장과 함께 유럽식으로 신선하고 매력적이며 매우 견고하고 견고해 보입니다.
물리적 키의 수는 최소로 유지되고 초점은 2개의 12.3인치 디스플레이에 있습니다. 하나는 대시보드용이고 다른 하나(터치 컨트롤 포함)는 인포테인먼트용입니다. 하단이 잘린 "통통한" 림과 소박한 에어컨 제어 장치가 있는 3-스포크 멀티 스티어링 휠이 인테리어 디자인에 조화롭게 어울립니다. 또한 쿠페와 같은 크로스오버는 세심한 인체 공학과 예외적으로 고품질 마감재를 "과시"합니다.
Tugella의 캐빈 앞부분에는 측면 지지가 좋고 조정이 많이 되고 난방이 되는 잘 다듬어진 좌석이 있습니다.
두 번째 줄에는 2인용으로 시각적으로 성형된 편안한 소파, 여유 공간의 정상적인 공급 및 컵 홀더가 있는 중앙 팔걸이, 난방 등과 같은 최소한의 추가 편의 시설이 있습니다.
중형 크로스 오버의 트렁크는 작습니다. 일반적인 형태의 부피는 326리터에 불과하지만 구획 자체는 매끄러운 벽으로 이상적인 모양입니다. "갤러리"는 두 개의 고르지 않은 부분에서 바닥과 같은 높이로 접혀서 화물칸의 용량이 1077리터로 증가합니다. 이중 바닥 아래의 틈새에는 예비 바퀴와 도구 세트가 있습니다.
명세서
Geely Tugella의 러시아 시장에서 터보차저, 전자 제어 분산 연료 분사, 가변 밸브 타이밍 및 2가지 부스트 레벨에서 사용할 수 있는 16밸브 DOHC 타이밍 벨트가 있는 2.0리터 인라인 4 엔진이 발표되었습니다. :
- 4500rpm에서 200마력, 1800-4000rpm에서 350Nm의 토크;
- 238마력 5500rpm에서 1800-4500rpm에서 최대 추력 350Nm.
기본적으로 자동차에는 경쟁이 없는 8밴드 유압식 "자동" Aisin이 장착되어 있지만 드라이브 유형은 버전에 따라 다릅니다. 따라서 200마력 버전은 전륜구동에만 제공되고 238마력은 전륜구동과 전륜구동으로. 4륜 구동 시스템의 경우 전자 유압식 제어 기능이 있는 5세대 BorgWarner 멀티 플레이트 클러치가 견인력을 리어 휠로 전달하는 역할을 하여 엔진 잠재력을 액슬 간에 균등하게 분배할 수 있습니다.
디자인 특징
Geely Tugella의 중심에는 Geely와 Volvo가 공동으로 만든 CMA(Compact Modular Architecture) 모듈식 아키텍처가 있습니다.
자동차는 패시브 쇼크 업소버와 측면 스태빌라이저가 있는 독립적인 프론트 및 리어 서스펜션을 자랑합니다. 첫 번째 경우에는 클래식 MacPherson 스트럿이고 두 번째 경우에는 멀티 링크 시스템입니다.
크로스오버 쿠페에는 랙 앤 피니언 스티어링 시스템과 능동형 전동 파워 스티어링이 있습니다. "원 안에"자동차에는 다양한 전자 보조 장치와 함께 디스크 브레이크 (전방 차축 - 환기 포함)가 장착되어 있습니다.
옵션 및 가격
Geely Tugella는 2020년 말에 러시아 시장에 독점 출시되었으며 플래그십이라는 하나의 구성에서 238마력 엔진이 장착된 전륜구동 버전으로 독점 판매되며 딜러는 최소 2,499,990루블을 요구합니다.
쿠페와 같은 크로스오버의 기본 장비는 다음과 같습니다. 6개의 에어백, 20인치 알로이 휠, 가죽 트림, 열선내장 스티어링 휠 및 모든 시트, 이중 구역 실내 온도 조절, 전체 LED 광학, 파노라마 루프, 전기 구동 및 환기 앞좌석, 가상 계기판, 미디어 시스템 12.3인치 스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방위 카메라, 5도어 서보, 8스피커 오디오 시스템, 사각지대 모니터링 등.
