"신비한" 르노 아르카나

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Renault Arkana는 감성적인 디자인, 실용적이고 넉넉한 실내, 현대적인 기술 솔루션을 결합한 C + 클래스의 전륜 또는 전 륜구동 쿠페형 SUV입니다 ... 라틴어 단어 "ARCANUM"( "비밀"로 번역됨)는 주로 "진정한 운전의 즐거움"(자동차 제조업체 자체에 따르면)을 얻으려고 노력하고 "보편적인 차량"으로 변경하고 싶지만 준비가 되지 않은 정력적이고 야심찬 도시 거주자를 말합니다. 본격적인 크로스 오버를 위해 세단을 변경하려면 ...

처음으로 Renault Arkana는 2018년 8월 말 모스크바 국제 모터쇼에서 일반 대중에게 선보였지만 개념적으로만 등장했으며 쿠페와 같은 SUV는 실제로 자동차의 주요 장식품 중 하나가 되었습니다. 새로운 아이템이 부족했던 쇼.

그런 다음 약간의 잠잠함이 있었고 2019 년 4 월 10 일에만 프랑스 인이 자동차에 대한 기술적 세부 사항 및 기타 흥미로운 순간을 공유했습니다 ... 글쎄, 완전한 직렬 쿠페 크로스 오버의 본격적인 시사회가 5 월 23 일에 열렸습니다. 모스크바의 Zaryadye 공원에서 Renault의 러시아 사업부가 조직한 특별 행사에서 5도어가 대중 앞에 그 영광을 드러냈습니다.

외부 적으로 "Arkana"는 매력적이고 감정적이며 기억에 남는 이미지를 자랑 할 수 있습니다. 자동차는 도시 교통에서 분명히 눈에 띄지 않을 것입니다.

5도어 전면은 주행등을 위한 LED 브래킷, 범퍼에 닿는 하단부, 중앙에 대형 "다이아몬드"가 있는 스타일리시한 라디에이터 그릴로 화려한 광학을 과시하고, 후면에서는 좁은 폭으로 우아한 조명을 보여줍니다. 서로를 향한 줄무늬와 거대한 범퍼.

그러나 가장 고급스러운 SUV는 옆모습을 하고 있으며, 지붕이 떨어지는 신속한 쿠페형 실루엣 덕분에 커다란 리프팅 5도어로 변하고 트렁크의 "꼬리"가 세단형 세단입니다. 긴 경사 보닛, 측면 벽의 표현적인 "튀는 것" 및 휠 아치의 큰 융기 또한 균형 잡힌 외관의 구성에 기여합니다.

치수 측면에서 Renault Arkana는 C 클래스 크로스오버입니다(유럽 표준에 따름): 자동차의 길이는 4545mm이며, 그 중 중심 거리는 2721mm, 높이는 1565mm에 이르며 너비는 적합합니다. 1820mm로 (외부 미러 고려 - 2047mm). 5도어 전륜구동 버전의 지상고는 208mm이고 사륜구동 버전은 205mm입니다.

"적재"상태에서 자동차의 무게는 수정에 따라 1378에서 1571kg까지 다양합니다.

"Arcana"의 내부는 외부보다 덜 감성적이지만 오히려 실용적이지만 매력적이고 현대적이며 성숙해 보입니다. 운전자의 작업장은 아래 부분이 약간 평평한 아름다운 3-스포크 멀티 스티어링 휠로 장식되어 있으며 정확한 그립과 간결하지만 두 개의 화살 자칼과 온보드가 있는 매우 이해할 수 있는 "도구 상자" 영역에서 조수가 개발되었습니다. 그들 사이의 컴퓨터 디스플레이. 센터 콘솔은 보조 기능을 담당하는 키가 "등록"된 "알루미늄" 테두리가 있는 멀티미디어 센터의 8인치 "태블릿"과 통합 디스플레이가 있는 기후 시스템의 세 가지 세련된 "와셔"로 시선을 끕니다. . 기본 버전에서는 모든 것이 훨씬 간단하다는 점에 유의해야 합니다.

인체 공학으로 인해 쿠페 크로스오버에는 명백한 실수가 없지만 캐빈의 거의 모든 트림 재료는 예산 친화적입니다(단단한 플라스틱, 금속 모양의 인서트 등).

소형 SUV의 장식은 5명을 태울 수 있도록 설계되었으며 예외 없이 모든 라이더에게 정상적인 여유 공간이 제공됩니다(물론 2미터 농구 선수가 아닌 경우). 앞좌석에는 넓게 간격을 두고 눈에 잘 띄지 않는 측면 지지대, 부드러운 충전재 및 넓은 조정 범위가 있는 좌석이 있습니다. 두 번째 줄에는 접이식 팔걸이(컵 홀더는 없지만)와 난방 장치가 있는 편안한 소파가 있습니다.

Renault Arkana의 트렁크는 이상적인 모양을 자랑하지만 볼륨은 수정에 따라 다릅니다. 5인승 레이아웃의 전륜 구동 자동차에서 "홀드"는 508리터의 수하물을 수용할 수 있으며 전륜 구동 자동차의 경우 - 409리터에 불과합니다. 리어 소파는 "60:40" 비율로 접혀 인상적인 계단을 형성하며, 그 결과 구획 용량이 각각 1333리터와 1234리터로 증가합니다. 지하 틈새 시장 - 본격적인 스페어 휠과 도구 세트.

"Arkana"에 대한 러시아 시장에서 다음 중에서 선택할 수 있는 두 가지 가솔린 엔진이 발표되었습니다.

  • 기본 버전은 알루미늄 블록 및 실린더 헤드, 분산형 "파워" 시스템, 이중 위상 시프터 및 16밸브 타이밍 벨트가 있는 1.6리터 "흡기식" 엔진을 기반으로 하며 5500rpm에서 114마력 및 156Nm 토크를 생성합니다. 4000rpm에서.
  • 최고급 버전에는 알루미늄 블록과 실린더 헤드가 있는 1.3리터 인라인 4기통 TCe, 터보차저, 높은 연료 압력의 직접 분사, 체인 드라이브가 있는 16밸브 타이밍 체인, 부분적으로 통합된 배기 매니폴드, 이중 가변 밸브 타이밍 및 가변 변위가 있는 오일 펌프(잠재력은 150hp)입니다. 5500rpm에서 1620-4000rpm에서 최대 추력 250Nm.

"젊은" 장치는 5단 "역학" 또는 "구식" Jatco JF015E 바리에이터 및 전륜구동 변속기 또는 6단 수동 기어박스 및 4개의 구동 바퀴와 짝을 이룹니다. "시니어" 모터는 7단 기어 변경을 모방할 수 있는 8세대 Jatco V-벨트 바리에이터와 공동으로 작동하지만, 여기서의 드라이브는 후방 연결을 위한 다중 플레이트 클러치를 기반으로 구축된 전방 및 전체 모두 가능합니다. 바퀴.

Renault Arkana 전 륜구동 변속기는 브랜드의 다른 크로스 오버에서 익숙한 방식에 따라 구현되며 세 가지 모드에서 작동할 수 있습니다.

  • 2WD - 전륜에만 토크가 공급됩니다.
  • 4WD - 주행 조건에 따라 트랙션이 자동으로 차축 사이에 분배됩니다.
  • 4WD 잠금 - 오프로드 조건에서 최대 80km / h의 속도로 주행하기 위해 클러치를 강제로 잠급니다.이 경우 잠재력은 앞바퀴와 뒷바퀴에 균등하게 분배됩니다.

후드 아래의 상단 엔진으로 쿠페형 크로스오버는 10.2-10.5초 후에 0에서 100km/h까지 가속하고 최대 191km/h를 얻습니다. 100회 주행할 때마다 연료를 소모합니다. 기본 집계에 관해서는 아직 그러한 데이터가 없습니다.


Renault Arkana는 "B0 +"라고 하는 모듈식 SUV 플랫폼을 기반으로 합니다. 여기에서 "B0" 아키텍처에서 생산된 크로스오버와 비교하여 새로운 구성 요소의 55%입니다. 5도어 차체는 35% 고장력 강종과 초고장력 강종으로 구성된 파워 구조의 모노코크 바디를 가지고 있다.

쿠페와 같은 오프로드 차량의 프론트 액슬에는 안티 롤 바가있는 독립적 인 MacPherson 형 서스펜션이 사용되지만 리어 "워커"의 구조는 수정 사항에 따라 다릅니다. 반 독립 토션 바 및 전 륜구동 - 독립 멀티 링크.

차량에는 가변 파워 스티어링이 통합된 랙 앤 피니언 스티어링 기어가 장착되어 있습니다. SUV의 앞바퀴에는 280mm "팬케이크"가 있는 통풍 디스크 브레이크와 230mm 크기의 더 간단한 "드럼"이 뒤쪽에 장착되어 있습니다.


러시아 시장에서 Renault Arkana는 Life, Drive, Style 및 Edition One 중에서 선택할 수 있는 4가지 트림 레벨로 제공됩니다.

1.6리터 엔진과 5MKPP가 장착된 기본 버전의 자동차 가격은 999,000루블이며, 바리에이터가 있는 변형의 경우 1,049,990루블부터 지불해야 합니다.

기본적으로 5도어에는 4개의 에어백, 17인치 스틸 휠, 에어컨, ABS, ESP, LED 헤드라이트, 열선내장 및 전기 미러, 4개의 파워 윈도우, 4개의 스피커 오디오 시스템, ERA-GLONASS 기술 및 일부가 있습니다. 다른 장비.

"드라이브" 구성의 크로스오버의 경우 1,089,990루블을 요구하지만 동일하지만 전 륜구동 변속기의 경우 최소 1,169,990루블이 들며 1.3리터 장치의 경우 바리에이터 및 전륜구동이 필요합니다. 휠 드라이브 - 1,229,990루블, "최상위" 수정의 경우 1,419,990루블의 금액이 필요합니다.

가장 "포장된" SUV 자랑: 6개의 에어백, 키리스 엔트리 및 ​​엔진 시동, 원존 "기후", 빛 및 비 센서, 17인치 알로이 휠, 열선내장 스티어링 휠, 앞유리 및 모든 시트, 후방 주차 센서, "가죽 " 트림 인테리어, 터치스크린이 있는 미디어 센터, "크루즈", 전방위 카메라, 사각지대 모니터링, 안개등 및 8개의 스피커와 서브우퍼가 있는 Bose 오디오 시스템.

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