2017년 제이디파워 중고차 신뢰도 평가

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미국 컨설팅 회사인 J.D. Power and Associates는 수년 동안 자동차 시장을 조사하고 미국에서 판매되는 중고차의 신뢰도 등급을 집계해 왔습니다.

그래서 2017년도 예외는 아니었습니다. 2월에 VDS(Vehicle Dependability Study) 시장 분석의 다음 결과가 발표되었습니다.

J.D. Power and Associates 연구는 2014년에 제조된 224개의 3세 유아 모델 소유자 35,186명을 대상으로 설문조사를 실시하여 지난 12개월 동안 발생한 177개의 문제 목록에서 결함을 선택했습니다. 미국인들은 그들의 답변을 바탕으로 특정 브랜드의 "철마" 100대당 결함 수를 결정했으며(차량 100대당 경험한 문제 - PP100), 이 숫자가 클수록 운전자의 어려움이 커졌습니다.

2017년 평균 오작동 건수는 100대당 156대(156PP100)로 지난해보다 4점 늘었다.

이전과 마찬가지로 "3세 어린이"의 소유자는 ACEN(오디오, 커뮤니케이션, 엔터테인먼트, 내비게이션)이라는 약어로 지정된 문제에 가장 자주 직면합니다. 음, 모든 문제의 대부분은 음성 명령 인식 시스템, 외부 "가젯"과의 Bluetooth 통신 및 전자 가이드로 인해 발생합니다.

6년 연속 일본 프리미엄 브랜드 렉서스가 100대당 110건의 고장으로 1위를 차지했다(2016년 대비 한 번에 15포인트 하락). 하지만 이번에도 비슷한 결과가 나온 포르쉐는 통계를 13대로 악화시켰다. 두 번째 위치는 "100"에 대한 123개의 불만으로 Toyota가 차지했으며 "동메달리스트"는 Buick 브랜드인 126PP100이었습니다.

재미있는 사실은 메르세데스-벤츠(131PP100), 현대(133PP100), BMW(139PP100)가 크게 순위를 올렸다는 점이다. , 각각 5위와 6위를 차지했습니다(1년 전에는 등급 중간에서 "후행"했지만).

Fiat의 세 살짜리 자동차는 신뢰성이 완전히 떨어져 있습니다. 자동차 100대당 한 번에 298개의 결함이 있습니다. 나머지 외부인은 그렇게 우울하지 않은 결과를 보여주었습니다. Jeep 브랜드 - 209PP100 및 Infiniti - 203PP100. 그리고 여기에서 이탈리아 브랜드는 2016년에 비해 한 번에 127개의 불만을 추가하여 절대적인 실패를 보여주었습니다.

일반적으로 Toyota는 수상 횟수면에서 선두 주자가되었습니다. 브랜드의 7 개 모델은 한 번에 해당 부문에서 "금"을 받았습니다. General Motors의 모델은 성능이 약간 떨어졌습니다. 네 가지 등급에서 우수했습니다.

일반 브랜드 외에도 J.D. Power 전문가들은 각 부문에서 2017년까지 가장 높은 신뢰성을 지닌 최고의 3년 된 자동차를 식별했습니다.

  • 소형차 - 쉐보레 소닉;
  • 소형차 - 도요타 프리우스;
  • 프리미엄 소형차 - 렉서스 에스;
  • 중형차 - 도요타 캠리;
  • 중형 스포츠카 - 쉐보레 카마로;
  • 프리미엄 중형차 - 렉서스 GS;
  • 풀 사이즈 자동차 - 도요타 아발론;
  • 서브컴팩트 크로스오버 - 폭스바겐 티구안;
  • 컴팩트 스테이션 왜건 - 도요타 프리우스 V;
  • 컴팩트 크로스오버 - 도요타 FJ 크루저;
  • 프리미엄 컴팩트 크로스오버 - 메르세데스 벤츠 GLK 클래스;
  • 중형 크로스오버 - 도요타 벤자;
  • 중형 프리미엄 크로스오버 - 렉서스 RX;
  • 풀사이즈 SUV - 쉐보레 타호;
  • 미니밴 - 도요타 시에나;
  • 가벼운 상업용 픽업 - 포드 F-150;
  • 무거운 상업용 픽업 - 쉐보레 실버라도 HD.

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