Renault Talisman은 우아한 디자인, 현대적이고 넓은 실내, 적당히 생산적인 기술을 결합한 전륜구동 중형 세단(일명 "D-class")입니다. 주요 대상 고객은 중형입니다. - 비교적 저렴한 비용으로 크고, 안전하고, 편안하고, 시설이 완비된 자동차를 원하는 소득 수준이 높은 고령자 ...
프랑스 자동차 제조업체 Renault는 "Talisman"이라는 새로운 D 클래스 세단에 대한 세부 정보로 대중의 관심을 오랫동안 끌었으며 2015년 7월 6일 마침내 참신함의 개인 쇼를 개최했으며 그 후 세부 정보가 World Wide Web에 게재되었습니다. . 자동차의 공개 데뷔는 같은 해 가을에 프랑크푸르트 국제 전시회에서 열렸으며 직후 유럽 시장에서 판매되었습니다 ...
2020년 2월 말에 프랑스인은 세계 공동체의 법원에 스타일이 변경된 4도어를 제시했지만 미미한 변형이 발생했습니다. 차는 외관을 거의 눈에 띄게 "새로 고침"하고 실내 장식을 개선했으며 새 것으로 분리했습니다(이전에는 사용 가능) 옵션은 변경되지 않고 기술적인 "채우기"를 그대로 두었습니다(그리고 이는 Euro 6d 경제로의 전환의 일환으로 2018년에 세단의 엔진 범위가 "흔들렸기" 때문에 놀라운 일이 아닙니다).
Talisman 세단은 아름답고 신선하며 인상적이며 디자인에는 많은 흥미로운 디자인 솔루션이 포함되어 있지만 3 볼륨 외부에서 가장 눈에 띄는 세부 사항은 조명 기술로 간주 될 수 있습니다. 전조등 용 C 자형 브래킷이있는 전체 LED 헤드 라이트 그리고 미등의 길쭉한 "클립" ...
그러나 몸체 자체의 "플라스틱"은 매우 보수적이며 특별한 표현을 내놓지 않지만 브랜드의 최신 모델 스타일로 만들어집니다. 일반적으로 차는 직경 16~19인치의 아름다운 휠 림으로 강조되는 D-class 대표자 고유의 엄격하고 조화로운 외관을 가지고 있습니다.
차체의 외부 치수에 따라 Renault Talisman은 길이 - 4850mm, 너비 - 1870mm, 높이 - 1460mm의 중형 세단에 해당합니다. "Frenchman"의 차축 사이의 거리는 전체 길이의 2810mm입니다.
내부
Renault Talisman의 인테리어 디자인은 세련된 디자인, 편안함 및 새로운 기술을 결합합니다. 플로팅 컬러 디스플레이가 있는 현대적인 계기판과 손에 작은 다기능 스티어링 휠이 "떨어져" 아래 부분이 스포티하게 잘려져 기본 정보가 운전자에게 제공됩니다.
센터 콘솔은 견고하고 세련되게 보이며 버전에 따라 4.2 또는 8.7인치 크기의 멀티미디어 콤플렉스 "R-Link 2"의 컬러 "태블릿"으로 장식되어 있으며 그 아래에는 한 쌍의 "와셔"와 여러 개가 있습니다. 에어컨 버튼.
중형 세단의 실내 장식은 동급 차량답게 고급 자재로 이루어져 있으며, 세심한 손길이 돋보입니다.
프랑스어의 주요 내기는 3 볼륨 자동차가 D 클래스의 주요 위치 중 하나를 차지하는 내부 공간에 이루어집니다. 앞좌석은 측면 지지대가 개발된 해부학적 프로파일과 다양한 설정이 있으며 "이전" 버전에는 마사지, 난방, 전기 조정 및 6가지 옵션에 대한 메모리도 있습니다.
뒷좌석 소파는 덜 편안합니다. 베개에서 천장까지의 거리는 855mm이고 무릎 앞의 헤드룸은 262mm입니다.
수하물 운송 요구 사항은 적재된 상태에서 608리터의 부피를 가진 넓은 "홀드"로 처리되는 것 이상이며, "갤러리"의 뒷면을 60:40의 비율로 변형하여 용량을 늘릴 수 있습니다.
명세서
프랑스 "부적"에는 다양한 전원 옵션을 사용할 수 있습니다.
- 가솔린 제품군에는 터보차저가 있는 4기통 TCe 장치, 직접 공급 시스템, 16밸브 DOHC 타이밍 벨트 및 입구와 출구의 위상 시프터가 포함됩니다.
- 1.3리터 엔진, 5500rpm에서 160마력, 1800rpm에서 270Nm의 토크를 냅니다.
- 225 마력을 생산하는 1.8 리터의 작업량을 가진 엔진. 5500rpm에서 2000rpm에서 최대 추력 300Nm.
- 디젤 팔레트에는 1.7리터 및 2.0리터 용량의 dCi 터보 디젤과 어큐뮬레이터 연료 분사 및 16밸브 타이밍 벨트가 포함되며, 각각은 두 가지 출력 수준으로 선언됩니다.
- 첫 번째의 반환은 120 hp입니다. 1750rpm 또는 150hp에서 350rpm 및 300Nm에서. 1750rpm에서 3500rpm 및 340Nm에서;
- 두 번째 - 160 마력. 1500rpm 또는 200hp에서 3750rpm 및 360Nm에서. 1500rpm에서 3500rpm 및 400Nm에서.
가솔린 엔진은 7단 "로봇"과 결합되며, 기본 디젤 장치는 6단 "역학"에만 의존하며 2.0리터 "형제"는 독점적인 6단 사전 선택 기어박스입니다.
속도, 역동성 및 소비
한 장소에서 첫 번째 "백" 4도어가 7.4-11.9초 후에 가속되고 최대 191-240km/h를 얻습니다.
가솔린 버전의 자동차는 결합 모드에서 100km마다 평균 5.6 ~ 7.2리터의 연료를 "소화"하고 디젤은 4.6 ~ 4.9리터입니다.
디자인 특징
Talisman 세단은 CMF(Common Module Family) 모듈식 아키텍처 또는 더 정확하게는 단순화된 버전을 기반으로 합니다.
세발 자전거에는 전면에 MacPherson 스트럿이 있는 독립 서스펜션과 후면에 토션 빔이 있는 반독립 구성이 있습니다.
옵션으로 전자 제어식 쇼크 업소버와 리어 액슬에 액추에이터가 있는 4Control 전체 제어 섀시를 차량에 사용할 수 있으며, 필요한 경우 바퀴가 편향됩니다.
기본적으로 "Frenchman"에는 4개의 바퀴 각각에 전기 동력 및 디스크 브레이크가 있는 랙 및 피니언 스티어링이 장착되어 있으며 현대식 보조 장치가 보완됩니다.
옵션 및 가격
유럽 시장에서는 2020년 6월에 재설계된 Renault Talisman의 판매가 시작되지만 그 동안(더 정확하게는 프랑스에서) "개량 전" 세단이 32,500유로(≈2.4 백만 루블).
기본적으로 자동차에는 전면 및 측면 에어백, 이중 영역 "기후", 17인치 알로이 휠, ABS, EBD, ESP, 전면 및 후면 주차 센서, 7인치 화면이 있는 미디어 센터, 파워 모든 문용 창문, 열선 및 전기 조절식 거울, 기타 현대식 장비.
