2014년 4월 베이징에서 열린 자동차 쇼에서 중국 회사 FAW는 "Xiali T012"라는 이름의 소형 SUV를 대중에게 공개했습니다. 같은 해 10 월, 자동차는 중국 시장에서 판매되었지만 "Junpai D60"이라는 새로운 이름으로 ... 그리고 "가까운"미래에 판매가 러시아 영토에서 시작되어야합니다.
차이니즈 크로스오버는 밝고 재미있는 모습으로 시선을 사로잡습니다. 외관 디자인에서 가장 눈에 띄는 요소는 위협적으로 가늘어지는 헤드라이트, 수평면으로 길게 늘어진 테일라이트, 측벽의 오리지널 스탬핑으로 5도어 룩에 우아함을 더합니다. 자동차의 "오프로드" 본질은 차체 둘레를 따라 도색되지 않은 플라스틱으로 만들어진 오버레이로 표현됩니다.
전체 치수 측면에서 Junpai D60은 길이 4170mm, 높이 1625mm, 너비 1765mm로 미니 SUV 클래스의 대표적인 대표 모델입니다. 크로스 오버의 전면 및 후면 "축" 사이의 거리는 2557mm로 할당되고 장착 위치의 지상고는 181mm입니다.
SUV의 내부는 외부보다 덜 밝습니다. 내부의 모든 것이 눈에 띄지 않고 일상적이며, 현대적인 스티어링 휠 뒤에 위치한 파란색 백라이트가 있는 단순한 계기판의 경우 특히 그렇습니다. 센터 콘솔 "a la BMW"는 운전자 쪽으로 향하지만 그렇지 않으면 유사점이 끝납니다. 멀티미디어 센터의 7인치 디스플레이와 에어컨의 3개의 "와셔"입니다. 마감재는 일반적으로 예산이 적으며 빌드 품질은 허용 가능한 수준입니다.
FAW Junpai D60 앞에는 무정형 시트가 약하게 발음되는 프로파일로 설치되지만 필요한 조정 범위가 있습니다. 뒷좌석 소파는 평평한 레이아웃을 가지고 있으며 공식적으로 3명의 라이더를 위해 설계되었지만 어느 정도 자유롭게 2명만 수용할 수 있습니다. 레그룸의 재고는 제한되어 있습니다.
적재 상태에서 중국 SUV의 화물실 부피는 약 400리터이지만 "갤러리" 뒷면의 비대칭 부품으로 인해 용량을 크게 늘릴 수 있습니다.
이중 바닥 아래에는 소형 스페어 휠과 도구 세트가 있습니다.
명세서. 러시아 시장에서 Junpai D60은 16 밸브 DOHC 타이밍 벨트와 다점 분사가 장착된 1.5리터 가솔린 "흡기"가 차량 후드 아래에 설치되어 최대 성능을 발휘합니다. 102마력과 135Nm의 토크.
엔진은 모든 잠재력을 프론트 액슬의 구동 휠로 보내는 "기계식" 또는 "자동식"의 5단 기어박스에 연결됩니다. 실행 순서에서 최소 1206kg의 무게가 나가는 중국 SUV는 최대 168km/h까지 가속할 수 있는 동시에 결합 모드에서 6.5리터의 연료를 "먹을" 수 있습니다(다른 특성은 아직 알려지지 않음).
FAV Junpai D60 크로스오버는 전면에 MacPherson 스트럿을 기반으로 한 독립 서스펜션과 후면에 토션 빔이 있는 반독립 구조가 있는 전륜 구동 섀시를 기반으로 합니다. 모든 바퀴의 디스크 브레이크(앞쪽 - 환기 포함) 및 스티어링 시스템은 전기 부스터로 통합됩니다.
옵션 및 가격. 집에서 "중국"은 2014년 10월부터 64,900~99,900위안 사이의 가격으로 판매되고 있습니다.
표준 장비로 프론트 라이더를 위한 한 쌍의 에어백, 멀티 스티어링 휠, ABS, 브레이크 어시스트, EBD, 4개의 파워 윈도우, 에어컨, 16인치 림, 4개의 스피커 및 패브릭 트림이 있는 "음악"이 장착되어 있습니다. .
"Junpai D60"이 러시아 시장에 도착한 정확한 날짜는 없습니다(2018년 상반기에 발생할 것으로 예상됨). 가능한 비용에 대한 정보가 없기 때문입니다. 하지만 경쟁하는 '준파유'를 생각해보면
Changan CS35 및 Ford EcoSport를 처리해야 하는 경우 "가격표"는 약 750,000 - 900,000 루블에서 시작될 것입니다.
