중형 도시형 크로스오버 Dongfeng AX7은 2014년 4월 베이징 모터쇼에서 공식 시연되었으며 조금 후에 모스크바 모터쇼의 일부로 러시아 대중에게 선보였습니다.
SUV는 성공적인 디자인, 견고한 치수 및 고품질 인테리어를 받았습니다 ... 그리고 기대와 달리 "첫 번째 Nissan Qashqai"의 플랫폼이 아니라 "자체"DFMS 아키텍처에 "자리 잡고"(그러나 사실, 그것은 합법적이고 철저하게 "혼다 카트"를 다시 샀다).
Celestial Empire에서 5도어 자동차 판매는 2014년에 시작되었지만 거의 3년 후인 2017년 7월 말에 러시아에 도달했습니다.
겉으로 보기에 Dongfeng DFM AX7은 매력적이고 깔끔하며 균형 잡힌 최신식으로 보입니다. ... 많은 중국 모델처럼 "눈을 먹지" 않습니다. 그러나 일반적으로 그의 이미지는 "집단적"이라고 부를 수 있습니다. 그것은 "고통스럽게 친숙한"디자인 솔루션의 덩어리를 추적합니다.
복잡한 광학 장치가 있는 호화로운 전면부, 라디에이터 그릴의 크롬 도금 "쉴드"와 강력한 범퍼, 창틀 라인과 규칙적인 휠 아치 스트로크로 선미에 더 가깝게 올라가는 경사 지붕이 있는 다이내믹한 실루엣, LED 조명과 사다리꼴 배기 팁이있는 예쁜 선미 - 차는 외부에서 좋고 조화롭게 보입니다.
이것은 이미 언급했듯이 길이 4690mm, 높이 1727mm, 너비 1850mm의 해당 치수를 가진 중형 클래스의 SUV입니다. "중국어"의 휠베이스는 2630mm, 지상고는 190mm입니다.
Dongfeng AX7의 내부는 세련되고 엄격하며 완전히 인체 공학적으로 보입니다. 모든 제어 장치가 올바른 위치에 있고 손이 닿는 곳에 있습니다. 중앙 섹션의 거대한 전면 대시에는 멀티미디어 및 실내 온도 조절 기능을 위한 직관적인 컨트롤이 있는 7인치 인포테인먼트 화면이 있습니다. 양각 조수가 있는 4-스포크 멀티 스티어링 휠이나 한 쌍의 다이얼과 온보드 컴퓨터의 컬러 디스플레이가 있는 현대적인 계기판 모두 불만을 야기하지 않습니다.
중형 SUV의 장점 중 하나는 내부 공간입니다. 뒷좌석에도 성인 3명이 문제 없이 앉을 수 있습니다.
그러나 시트 자체는 확실히 "따라야 할 표준"이 아닙니다. 앞 좌석은 약한 측면 프로필과 불충분 한 패딩, 뒷좌석 소파는 평평한 윤곽과 과도한 부드러움을 보여줍니다.
Dongfeng AX7은 실용성에 문제가 없습니다. 5인승 레이아웃으로 565리터의 수하물을 화물칸에 넣을 수 있습니다(그런데 거의 정확한 모양). 뒤쪽 소파는 한 쌍의 불평등 한 섹션으로 접혀있어 "홀드"의 유용한 양이 1572 리터로 증가합니다. 지하 틈새에는 도구와 풀 사이즈 스페어 휠이 있습니다.
Dong Feng AX7에 대한 러시아 시장에서는 단 하나의 가솔린 엔진만 선언되었습니다. 이것은 다지점 연료 분사, 16개 밸브 및 가변 밸브 타이밍으로 2.0리터의 변위와 함께 PSA 우려의 인라인 4기통 "흡기식"입니다. 6,000rpm에서 140마력, 4,000rpm에서 200N•m의 가용 출력을 생성하며 5단 수동 또는 6밴드 자동 및 전륜구동 변속기 단독으로 공동 작동합니다.
수정에 따라 크로스 오버는 최대 180-185km / h까지 가속 할 수 있으며 결합 조건에서의 가솔린 소비는 "100"실행마다 8-8.7 리터입니다.
Dongfeng AX7의 중심에는 횡방향으로 장착된 파워트레인이 있는 DFMS 전륜구동 아키텍처가 있습니다. SUV에는 전면에 MacPherson 스트럿이 있고 후면에 다중 링크 구조가 있는 완전히 독립된 서스펜션이 있습니다(두 경우 모두 - 가로 안정 장치 및 유압 완충 장치 포함).
"Chinese"의 모든 바퀴에는 ABS 및 EBD와 함께 작동하는 디스크 브레이크(전방 액슬에 통풍)가 장착되어 있으며 랙 및 피니언 스티어링 기어에는 전동식 파워 스티어링이 보완됩니다.
러시아 시장에서 Dongfeng DFM AX7은 "Comfort", "Prestige", "Premium" 및 "Luxury"의 네 가지 트림 레벨로 제공됩니다.
기본 버전의 2017 년 자동차의 경우 딜러는 최소 990,000 루블을 요구하며 장비에는 2 개의 에어백, ERA-GLONASS 시스템, ABS, EBD, ESC, HSA, TCS, 에어컨, 멀티미디어 시스템, "음악 " 6개의 스피커, 모든 도어용 파워 윈도우, 다기능 스티어링 휠, 알로이 휠 및 기타 장비가 있습니다.
자동 변속기 ( "Prestige"버전)가있는 크로스 오버의 경우 최소 1,149,000 루블을 지불해야하며 "럭셔리"의 "최고"버전은 1,249,000루블입니다.
"풀 스터핑" 자랑: 사이드 에어백 및 커튼 에어백, "크루즈", 후방 카메라, 실내 온도 조절기, 주차 센서, 열선 앞좌석 열선 시트, 키리스 살롱 입장 및 엔진 시동, 가죽 시트 및 기타 "칩".
