2020년 자동차 신뢰도 등급(TUV 보고서)

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2019년 11월 초, 독일 "기술 감독 협회"(VdTUV)는 독일 시장에서 공식적으로 발표된 지원 차량의 신뢰성 등급인 "TUV 보고서 2020"을 23회 연속 발표했습니다.

이전과 마찬가지로이 등급은 유럽인뿐만 아니라 러시아 운전자에게도 관심이있을 수 있습니다. 왜냐하면 동일한 자동차의 상당 부분 (최소한의 변경이 있거나없는)이 러시아에서 판매되기 때문입니다.

이전과 마찬가지로 최종 보고서에 앞서 중고차에 대한 대규모 점검이 이루어졌습니다. 전체적으로 약 천만 개의 가장 일반적인 "철마"가 독일 기술 감독 TUV 협회의 전문가를 통과했으며, 그 중 백 개의 매개변수를 조사했습니다. 그러나 스티어링, 서스펜션 및 브레이크, 배기 시스템, 엔진 및 변속기와 같은 최종 순위에서 가장 중요한 것만 고려되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

TUV 2020 등급은 2018년 7월부터 2019년 6월까지 테스트된 총 검사 차량 대수의 차량 목록 및 감지된 고장 비율입니다. 또한 이 기간 동안 5대당 중대한 결함이 발생했습니다(21.5%). 이전 연도와 마찬가지로 독일 전문가들은 편의를 위해 보고서에 여러 "연령 범주"를 표시했으며 각 범주에서 가장 신뢰할 수 있는 "철마"와 가장 신뢰할 수 없는 "철마"를 식별했습니다.

TUV Report 2020 중고차 신뢰도 등급 절대 승자는 크로스오버 메르세데스 벤츠 GLC -오래된 자동차 중 가장 적은 수의 고장을 시연 한 것은 그 사람이었습니다. "2~3년", 소유자는 2.17%의 경우에만 특정 오작동을 제거하기 위해 자동차 서비스 작업자의 도움이 필요했습니다(또한 상당히 견고한 평균 주행 거리 - 56,000km). 글쎄, 두 번째와 세 번째 위치는 그들 사이에서 나누어졌다. 메르세데스 벤츠 SLC / SLK 과 포르쉐 911"금메달리스트"에게 0.03 % 만 손실되었지만 마일리지는 각각 30,000km 및 25,000km입니다. 최악의 성적은 Dacia Logan(13.6%), Dacia Duster(11.7%), Citroen Berlingo(11.2%)였습니다.

연령대의 자동차 중 "4~5년"1위는 스포츠카 Porsche 911이 3.6%의 지표로 차지했습니다. "독일"의 이러한 비율은 평균 주행 거리가 40,000km로 기록되었습니다. 그 뒤에는 오펠 모카(5.0%, 주행거리 6만km)가 있었고, 같은 수치인 5.1%로 아우디 TT, 메르세데스-벤츠 B클래스, 메르세데스-벤츠 SLK 3개 모델(하지만 다른 마일리지 - 각각 56,000, 60,000 및 47,000km). 뒤에서 이번에는 쉐보레 스파크(24.2%), 폭스바겐 샤란(20.2%), 시트 알함브라(19.9%)가 뒤를 이었다. 하지만 전문가들은 이 비율을 5만km, 두 번째 - 9만7000km로 기록했다. km, 세 번째 - 91,000km.

카테고리에서6세에서 7세»손바닥은 다시 Porsche 911에 남아 있었습니다. 그 이유는 소유자가 바닥을 제거하기 위해 주유소를 방문해야 하는 경우는 6.1%에 불과했으며 평균 주행 거리가 52,000km였기 때문입니다. 선두 스포츠카인 아우디 TT는 0.5%만 양보했고 그 뒤를 벤츠 SLK(6.8%)가 따랐다. 글쎄요, 최악의 경우 Chevrolet Spark, Dacia Logan 및 Renault Kangoo가 각각 31.9%, 31% 및 29.7%의 결과로 여기에 있습니다.

연령대 "8세에서 9세"다시 2 도어 Porsche 911을 이끌었습니다. 그러한 자동차가 소유자에게 심각한 문제를 일으킨 경우는 8.3 %에 불과했으며 평균 주행 거리는 65,000km였습니다. 아우디 TT는 11.7%로 다소 부진했고 3위는 BMW X1 크로스오버가 13.1%로 차지했다. 가장 적게 성공한 것은 쉐보레 마티즈(38.8%)로, 다치아 로건과 르노 캉구(각각 38.5%, 34.9%)가 약간 앞섰다.

세의 나이에 "10세에서 11세"같은"금메달리스트 ", 즉 Porsche 911 - 11.1 %의 경우에만 "소유자가 문제 해결을 위해 주유소를 방문하도록 강요했기 때문에 가장 문제가없는 것으로 판명되었습니다. 75,000km). 동시에 가장 근접한 추격자인 아우디 TT는 독일 스포츠카를 4.5%로 바로 앞섰고, '동메달리스트'인 폭스바겐 골프 플러스에서도 6.5%를 앞섰다. Dacia Logan과 Chevrolet Matiz는 각각 43.1%로 다른 제품보다 성능이 낮았지만 평균 마일리지는 각각 142,000km 및 87,000km였습니다. 이밖에 폭스바겐 샤란(39.6%)과 다치아 산데로(39.5%)도 아웃사이더였다.

TUV'2020 등급: 2~3년된 자동차의 신뢰성

#	자동차 모델	고장 비율	천 킬로미터
1	메르세데스 GLC	2,17	56
2	메르세데스 SLC / SLK	2,2	30
3	포르쉐 911	2,2	25
4	메르세데스 B 클래스	2,4	39
5	메르세데스 A 클래스	2,5	43
6	마쓰다 CX-3	2,7	36
7	메르세데스 C 클래스	2,7	60
8	아우디 Q5	2,8	61
9	아우디 Q3	2,9	45
10	메르세데스 E-클래스 쿠페	2,9	41
11	아우디 A1	3,1	36
12	혼다 재즈	3,2	29
13	폭스바겐 골프 스포츠밴	3,2	36
14	스즈키 SX4 S 크로스	3,3	40
15	아우디 A6 / A7	3,5	81
16	메르세데스 M 클래스 / GLE	3,6	63
17	스즈키 비타라	3,8	40
18	오펠 모카-X	3,9	37
19	포르쉐 카이엔	3,9	60
20	폭스바겐 딱정벌레	3,9	31
21	오펠 아담	4	29
22	도요타 베르소	4,1	43
23	아우디 A3	4,3	50
24	아우디 TT	4,3	40
25	기아 벤가	4,3	29
26	도요타 RAV4	4,3	46
27	볼보 V40	4,3	46
28	BMW x1	4,4	47
29	도요타 야리스	4,4	34
30	현대 i20	4,5	39
31	폭스바겐 폴로	4,5	35
32	미쓰비시 ASX	4,6	42
33	오펠 칼	4,6	28
34	오펠라	4,6	45
35	르노 캡처	4,6	34
36	아우디 A4 / A5	4,7	71
37	현대 ix20	4,8	30
38	메르세데스 E-클래스	4,8	86
39	닛산 노트	4,8	33
40	BMW 2er 액티브 투어러	5	49
41	토요타 오리스	5	40
42	BMW 1er / 2er	5,1	45
43	BMW X3 / X4	5,1	62
44	오펠 코르사	5,1	34
45	스코다 파비아	5,2	39
46	스마트 포투	5,2	27
47	스마트 포	5,2	27
48	혼다 cr-v	5,3	49
49	푸조 208	5,3	33
50	도요타 아벤시스	5,3	51
51	닛산 캐시카이	5,4	42
52	르노 메간	5,4	37
53	도요타 야리스 하이브리드	5,4	36
54	포드 쿠가	5,5	49
55	마쓰다 2	5,5	33
56	마쓰다 3	5,5	40
57	미니	5,5	37
58	미니 컨트리맨	5,5	40
59	푸조 108	5,5	27
60	르노 카자르	5,5	45
61	마쓰다 CX-5	5,6	49
62	르노 트윙고	5,7	28
63	볼보 S60 / V60	5,7	62
64	볼보 XC60	5,7	62
65	폭스바겐 골프	5,7	51
66	폭스바겐 티구안	5,7	48
67	오펠 자피라	5,8	57
68	스코다 설인	5,8	43
69	미쓰비시 아웃랜더	5,9	50
70	도요타 아이고	5,9	32
71	BMW 3er / 4er	6	68
72	포드 씨맥스	6	46
73	포드 에코스포츠	6	33
74	닛산 쥬크	6	36
75	현대 i40	6,1	50
76	오펠 메리바	6,1	34
77	푸조 2008	6,1	37
78	스코다 래피드	6,1	47
79	스즈키 스위프트	6,1	37
80	시트 미이	6,2	32
81	시트 이비자	6,2	38
82	포드 피에스타	6,3	37
83	볼보 V70	6,3	68
84	시트 레온	6,4	51
85	폭스바겐 업!	6,4	33
86	폭스바겐 투아렉	6,4	61
87	BMW 5er / 6er	6,5	76
88	기아 피칸토	6,5	29
89	포드 포커스	6,6	55
90	포드 B-맥스	6,6	30
91	푸조 308	6,6	54
92	르노 클리오	6,6	36
93	혼다 시빅	6,7	39
94	스코다 옥타비아	6,7	70
95	BMW X5 / X6	6,8	69
96	현대 i30	6,8	48
97	스코다 시티고	7	32
98	폭스바겐 캐디	7	60
99	기아 스포티지	7,1	43
100	기아씨드	7,2	45
101	기아 리오	7,2	35
102	오펠 휘장	7,2	70
103	르노 경치	7,2	49
104	시트로엥 C1	7,3	30
105	시트로엥 C3	7,5	34
106	시트로엥 C4 선인장	8,1	42
107	스즈키 짐니	8,1	29
108	현대 i10	8,2	30
109	스코다 최고	8,2	78
110	폭스바겐 파사트	8,3	84
111	닛산 미크라	8,4	28
112	피아트 500	8,7	28
113	마쓰다 6	8,7	54
114	포드 몬데오	9,1	75
115	시트로엥 C4 피카소	9,2	53
116	포드 에스맥스	9,3	72
117	피아트 판다	9,4	36
118	폭스바겐 투란	9,8	86
119	르노 캉구	10,1	55
120	좌석 알함브라	10,2	60
121	폭스바겐 샤란	10,2	65
122	다시아 산데로	10,3	36
123	포드 갤럭시	10,5	65
124	현대 투손	10,5	47
125	포드 카	10,7	33
126	피아트 푼토	10,8	32
127	시트로엥 베를린고	11,2	49
128	다시아 살포기	11,7	42
129	다시아 로건	13,6	51