소형 MPV 폭스바겐 캐디 V

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폭스바겐 캐디(Volkswagen Caddy)는 간결한 디자인, 실용적이고 기능적인 인테리어, 현대적인 기술 및 기술 "채우기"를 결합한 소위 "활동적인 레저용 차량" 범주에 속하는 전륜 또는 전륜구동 소형 밴입니다. .. 이 "독일어"는 "증가된 용량의 가족용 왜건"과 "상업용 차량" 모두가 될 수 있는 진정으로 다재다능한 차량을 원하는 사람들을 대상으로 합니다.

폭스바겐은 2020년 2월 21일 독일 뒤셀도르프에서 열린 특별 행사에서 5연속 5세대 캐디힐을 대대적으로 발표했다.

이전 모델과 비교하여 자동차는 인식 가능한 모양을 유지하면서 외관이 심각하게 변경되었으며 크기가 약간 확대된 새로운 모듈식 플랫폼으로 "이동"하고 새로운 인테리어를 받고 가장 광범위한 현대적인 "가제트" 세트로 기능을 확장했습니다. .

외부에서 "다섯 번째"Volkswagen Caddy는 매력적이고 현대적이며 조화롭고 간결하게 보입니다. 눈살을 찌푸린 LED 헤드라이트 블록, 좁은 라디에이터 그릴과 거대한 범퍼, 짧은 경사 후드가 있는 특징적인 실루엣, 부드럽게 경사진 지붕이 있는 강력한 프런트 엔드 라인과 사이드월의 표현적인 질감, 이중 도어 트렁크 리드가 있는 얇은 피드, 수직 방향 조명 및 깔끔한 범퍼.

5세대 폭스바겐 캐디의 길이는 4501mm, 높이는 1797mm, 너비는 ~1850mm다. 휠셋 사이의 거리는 소형 MPV의 경우 2755mm 연장되고 지상고는 160mm입니다.

내부

내부에서 차는 실용성이 전혀 없는 아름답고 세련되고 견고한 디자인으로 거주자를 만나고 여기에서 주요 관심은 "디지털 조종석"이 새겨진 복잡한 전면 패널에 끌립니다. 10.25인치 가상 계기판 디스플레이는 운전자 바로 앞에 있고 오른쪽에는 대각선이 6.5 또는 10인치인 멀티미디어 콤플렉스의 터치스크린 디스플레이가 있습니다. 음, 하단이 약간 잘린 림과 "미기후"센서 제어 장치가있는 릴리프 멀티 스티어링 휠은 그림을 성공적으로 보완합니다.

사실, 그러한 측근은 "최고"공연에 내재되어 있지만 사용 가능한 버전에서는 모든 것이 눈에 띄게 간단합니다.

5세대 폭스바겐 캐디의 내부는 기본적으로 5인승 레이아웃이지만 옵션으로 성인 승객도 수용할 수 있는 2개의 추가 시트를 장착할 수 있다. 어쨌든 앞 라이더는 많은 조정이 가능한 인체 공학적으로 설계된 의자에 의존하며 편안한 소파는 두 번째 줄에 있습니다.

수하물을 위한 7개의 좌석이 있는 이 차는 매우 작은 구획을 가지고 있습니다(정확한 부피는 아직 공개되지 않았지만). 두 번째 열 좌석은 모두 접혀서 완전히 분해됩니다. 두 번째 경우 "홀드" 용량이 3입방미터를 초과합니다.

명세서

5세대 Volkswagen Caddy를 위해 다양한 동력 장치가 발표되었습니다.

  • 소형 밴의 디젤 버전은 버전에 따라 75~122마력을 생성하는 터보차저, 이중 연료 분사 및 16밸브 타이밍 기능이 있는 2.0리터 TDI 엔진으로 "무장"됩니다.
  • 가솔린 개조 후드 아래에는 터보차저, 직접 전원 공급 장치, 16개 밸브 및 가변 밸브 타이밍이 있는 1.5리터 인라인 4개 TSI가 있어 116hp를 생성합니다.

엔진은 2개의 클러치가 있는 6단 "역학" 또는 7밴드 "로봇" DSG와 결합되며 앞 차축의 구동 바퀴도 결합되지만 가장 강력한 디젤 및 가솔린 장치의 경우 전륜구동 변속기 옵션으로 멀티 플레이트 리어 액슬 클러치가 제공됩니다.

디자인 특징

폭스바겐 캐디의 다섯 번째 "릴리스"는 횡방향 엔진과 모노코크 바디가 있는 모듈식 MQB 플랫폼을 기반으로 하며, 그 동력 구조에는 고강도 강철 유형이 널리 사용됩니다.

자동차의 프론트 액슬에는 MacPherson 유형의 독립 서스펜션이 장착되고 뒤쪽에는 스틸 스프링(두 경우 모두 안티 롤 바 포함)으로 매달린 종속 시스템이 있습니다.

"베이스"에서 소형 MPV는 전기 기계 증폭기로 랙 및 피니언 스티어링을 자랑할 수 있습니다. 자동차의 모든 바퀴에는 다양한 전자 보조 장치와 함께 작동하는 디스크 브레이크(전면 환기)가 장착되어 있습니다.

옵션 및 가격

유럽에서는 5세대 폭스바겐 캐디의 판매가 2020년 상반기에 시작되며 2021년 초 러시아 시장에 출시될 예정이다. 가격이 포함된 구성은 아직 발표되지 않았지만 새로운 소형 MPV는 이전 모델보다 분명히 더 비쌀 것이며 현재 우리나라에서 ~ 150만 루블을 요구하고 있습니다.

장비에 관해서는 전면 및 측면 에어백, 전체 LED 광학, 파노라마 루프, 만능 카메라, 6.5 또는 10인치 화면이 있는 미디어 센터, 가상 계기판, 듀얼- 구역 기후 제어, 키리스 엔트리 등.

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