GS8은 중국 자동차 제조업체 GAC의 Trumpchi 올로드 제품군을 능가하는 중형 전륜구동 크로스오버로, 청소년에서 가족 및 성인에 이르기까지 다양한 대상 고객을 대상으로 합니다.
처음으로 (시제품 형태로) 이 차는 2016년 4월 베이징에서 열린 국제 자동차 전시회에서 국제 청중 앞에 나타났으며 이미 7월 말에 "연속 형식으로" 시연되었습니다. 집에서는 같은 해 10월에 5도어 자동차가 판매되기 시작했는데...
정확히 3년 후, 크로스오버는 계획된 업데이트를 거쳤으며 그 결과 외부에서 약간 변형(범퍼 수정으로 인해), 내부에서 눈에 띄게 "새로 고침"(기술적으로 더 발전됨), 전력(잠재적 모터의 출력이 252hp 및 390Nm로 증가함) ... 그리고 몇 달 후 - 2019년 12월 - 약간 이상한 "반개량" 형태(새로운 외관 및 사전 스타일 인테리어).
외부
외관과 함께 GAC Trumpchi GS8은 유쾌하게 인상적입니다. 미국 표준에 따라 제작된 아름답고 기념비적이며 장엄한 자동차이지만 동시에 특정 아시아의 편심함이 결여되어 있지 않습니다.
이 SUV는 일부 세부 사항에서 외부적으로 유명 브랜드 모델과의 연관성을 불러일으키지만 일반적으로 특히 전면에서 볼 때 독창적으로 보입니다. 각 부분에 4개의 LED 섹션, 크롬 "쉴드"가 있는 패싯 헤드라이트에 의해 활성화됩니다. 라디에이터 그릴과 거대한 범퍼.
프로필에서 5도어는 즉시 플래그십 상태를 선언하며 휠 아치의 거대한 "컷아웃", 표현적인 측벽 및 선미에 약간 더 가깝게 올라가는 거의 평평한 실 라인과 함께 진정으로 인상적인 비율을 보여줍니다.
글쎄요, 커다란 트렁크 리드와 스타일리시한 조명, 깔끔한 범퍼로 이루어진 강력한 후면은 SUV의 견고한 모습을 성공적으로 완성합니다.
치수 및 무게
GAC Trumpchi GS8의 전체 치수는 길이 4810mm, 너비 1910mm, 높이 1770mm로 중형 SUV로 분류됩니다. 5 도어는 한 쌍의 바퀴 사이의 간격이 2800mm이고 지상고가 200mm입니다.
"적재된" 형태의 자동차 무게는 구성에 따라 1840~1990kg입니다.
내부
"Chinese"의 인테리어는 외관에 의해 설정된 추세를 이어갑니다. "다소 고풍"이지만 매력적이고 고상하고 풍부해 보입니다. 여기에는 솜씨의 수준과 마감재의 품질(가죽, 고품질 플라스틱, 나무 같은 인서트)의 품질이 모두 있습니다.
견고한 4-스포크 스티어링 휠, 2개의 다이얼과 대형 온보드 컴퓨터 화면이 있는 편리한 "툴킷", 10인치 "TV"와 오디오 및 미기후 장치가 있는 멋진 센터 콘솔 - 크로스오버의 "아파트" 단순히 불만을 일으키지 마십시오.
살롱 GAC Trumpchi GS8 - 7인승이지만 십대나 날씬한 성인만이 "갤러리"에 다소 편안하게 앉을 수 있습니다. 오프로드 차량의 앞좌석은 넓은 간격의 사이드 볼스터와 다양한 조정 장치가 있는 "편안한" 프로필로 구별되며 2열은 안락한 소파 모양과 견고한 여유 공간을 자랑합니다.
7인승 레이아웃으로 SUV의 트렁크는 작지만(정확한 부피는 보고되지 않았지만) 2열과 3열 시트는 바닥과 같은 높이로 접혀서 용량을 거의 2000리터까지 늘립니다(중간 그림 " 세 번째 줄”은 860리터입니다).
풀 사이즈 스페어 타이어가 바닥 아래에 매달려 있고 도구 세트가 지하에 보관되어 있습니다.
명세서
Trumpchi GS8 크로스 오버의 경우 직접 연료 분사, 터보 차저, 16 밸브 타이밍 및 가변 밸브 타이밍 기술을 사용하는 2.0 리터 (1991 입방 센티미터)의 작업 부피를 가진 가솔린 인라인 4 장치가 제공됩니다. 러시아 시장을 위한 사양에서는 5200rpm에서 190마력, 1750-4000rpm에서 300Nm의 가용 토크를 생산합니다.
엔진은 표준적으로 6단 "자동" Aisin과 짝을 이루며, 패들 시프터와 구동 앞바퀴를 사용하여 기어를 변경하는 수동 모드가 있지만 추가 요금으로 영구 구동이 가능한 4륜 구동 i-4WD 변속기 프론트 휠과 멀티 디스크 클러치 BorgWarner는 트랙션의 최대 50%를 리어 액슬의 휠로 전달합니다.
0에서 100km/h까지 크로스오버는 9.4초 만에 가속되며 최대 성능은 180km/h를 초과하지 않습니다. 복합 조건에서 자동차는 버전에 따라 "100" 주행할 때마다 9.0~9.2리터의 연료(AI-92)를 소비합니다.
디자인 특징
GAC Trumpchi GS8의 중심에는 한때 Alfa Romeo 166의 기반으로 사용되었던 아키텍처의 반복인 CPMA(Cross Platform Modular Architecture)라는 모듈식 플랫폼이 있습니다.
차체의 앞 부분은 MacPherson 스트럿이 있는 독립 서스펜션에 달려 있고 뒤는 멀티 링크 시스템("원형" - 안티 롤 바 포함)에 있습니다.
크로스오버는 ABS, EBD 및 기타 현대적인 "종소리와 휘파람"이 있는 양쪽 차축(전면 환기)의 디스크 브레이크와 적응형 전기 증폭기가 있는 랙 및 피니언 스티어링을 무기고에 갖추고 있습니다.
옵션 및 가격
러시아 시장에서 2020 GAC GS8은 GE, GL 및 GT 중에서 선택할 수 있는 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다.
- 기본 구성의 자동차에는 전륜 구동 변속기가 독점적으로 장착되어 있으며 최소 1,898,000 루블이 소요됩니다. 장비 목록에는 6개의 에어백, 3구역 온도 조절 장치, 18인치 알로이 휠, 열선내장, 통풍 및 전자식 앞좌석, 전후방 주차 센서, 선루프, 크세논 헤드라이트, 10인치 미디어 센터가 포함됩니다. 스크린, 후방 카메라, 크루즈 컨트롤, 열선내장 스티어링 휠 및 앞유리, 키리스 엔트리 및 엔진 시동, ABS, ESP 등.
- GL의 성능을 위해서는 2,198,000루블을 지불해야 하며, 전 륜구동 버전을 원하면 이미 2,298,000루블을 지불해야 합니다. 이러한 SUV의 징후는 "가죽" 인테리어 트림, 19인치 휠, 전체 LED 광학 장치, 전방위 카메라, 파노라마 루프, 무선 스마트폰 충전 및 기타 여러 옵션입니다.
- "최고급"장비는 전 륜구동에서만 사용할 수 있으며 최소 2,498,000 루블을 요구합니다. 특별 GT 버전에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 운전석 및 조수석용 무릎 에어백, 차선 추적 및 충돌 경고 시스템, 실내 공기 정화 기술 및 실내 조명 색상 변경 기능이 포함됩니다.
