Chery Tiggo 7은 표현적인 디자인, 현대적인 기술 구성 요소 및 풍부한 옵션 세트를 결합한 소형 세그먼트의 전륜 구동 5도어 SUV입니다 ... 주요 대상 고객은 대도시의 젊은 거주자를 포함하여 활동적인 라이프 스타일을 선도합니다. 그리고 일상에 실용적인 차를 사면서 동시에 최신 패션 트렌드를 따라가고 싶은 '시대에 뒤쳐지지 않는'...
컴팩트 크로스오버 2세대 Chery Tiggo 7은 2019년 11월 말 광저우에서 열린 국제 모터쇼 스탠드에서 공식 "시사회"를 축하했지만, 그 후 프리 프로덕션 "티저 카"로만, 상용차, 개념 옵션에 비해 실질적으로 변경되지 않았으며 한 달 후 온라인 프레젠테이션에서 분류 해제되었습니다.
일반적으로 오프로드 차량은 완전히 새로운 자동차는 아니지만 전임자의 깊은 현대화 제품이지만 "환생"후 모든 방향으로 변경되었습니다. 크기가 약간 확대 된보다 공격적인 모양을 얻었습니다. , 완전히 재설계된 인테리어를 시도하고 새로운 터보 엔진으로 "무장"하고 확장된 장비 목록을 받았습니다.
또한, 이제 "기본" 및 "PRO"의 두 가지 버전으로 제공됩니다(외부 및 내부에서 보다 "장대한" 디자인 솔루션을 제공함).
"두 번째"Chery Tiggo 7의 외관은 청소년 스타일로 만들어졌기 때문에 크로스오버는 표현력이 풍부하고 감정적이며 균형 잡히고 매우 독창적입니다. 차량의 공격적인 전면은 LED 광학의 날카로운 시선, 세련된 육각형 라디에이터 그릴 및 스포티한 쓰러진 범퍼를 지니고 있으며, 우아한 선미는 명판까지 확장된 LED "램프"가 있는 아름다운 등불을 과시하고, 두 개의 " 곱슬"배기관.
프로필에서 5개의 도어는 매력적이고 활기차고 현대적인 모습을 "과시"합니다. 긴 경 사진 보닛, 뒤쪽으로 부드럽게 기울어진 대조되는 "떠 있는" 지붕, 깨진 창틀 라인, 복잡한 플라스틱 측벽 및 큰 바퀴 줄무늬 17~19인치 치수의 바퀴를 수용하는 아치.
무게 및 치수
2세대 Chery Tiggo 7의 길이는 4500mm이고 너비와 높이는 각각 1842mm와 1746mm에 이릅니다. 중심 거리는 2670mm로 차에 맞고 지상고는 196mm입니다.
크로스 오버의 연석 무게는 수정에 따라 1421kg에서 1482kg까지 다양합니다.
내부
Chery Tiggo 7의 두 번째 "릴리스" 내부에는 한 번에 세 개의 화면에서 "여기의 삶이 흐르고" 대각선이 12.3인치인 화면 중 하나가 바로 앞에 위치하기 때문에 모든 것이 현대 패션 트렌드와 완전히 일치합니다. 드라이버이며 대시보드 역할을 합니다. 센터 콘솔을 장식하는 두 개의 디스플레이가 더 있습니다. 위쪽 10.25인치에는 인포테인먼트 기능이 포함되어 있고 아래쪽 디스플레이인 8인치에는 기후를 관리하기 위해 한 쌍의 원형 선택기가 접혀 있습니다.
5도어 장식에서 약간의 스포티함은 바닥에 비스듬한 림이 있는 릴리프 멀티 스티어링 휠에 의해 극찬됩니다.
여권에 따르면 컴팩트 SUV의 내부는 5인승 레이아웃이다. 앞 라이더는 잘 발달 된 측면 프로파일, 많은 조정 ( "상단"버전 - 전기) 및 난방 장치가있는 인체 공학적 좌석에 할당됩니다.
2열의 탑승자는 중앙에 접이식 팔걸이가 있는 편안한 소파, 여유 공간의 정상적인 공급 및 자체 환기 디플렉터를 갖추고 있습니다.
"두 번째"Chery Tiggo 7은 정상적인 상태에서 517리터의 수하물을 "흡수"할 수 있는 넓은 트렁크를 자랑하지만 그 모양은 가장 성공적이지 않습니다.
뒷좌석 등받이가 60:40 비율로 두 부분으로 접혀 적재 공간이 1,500리터까지 늘어나지만 이 경우 수평 플랫폼 확보가 불가능하다.
명세서
러시아 시장에서 Chery Tiggo 7 Pro용으로 단 하나의 가솔린 장치만 발표되었습니다. 이것은 터보차저, 분산 분사, 실린더 헤드에 통합된 배기 매니폴드, 캠축 및 16축 모두의 위상 시프터를 갖춘 1.5리터 직렬 4개입니다. -밸브 DOHC 타이밍 벨트, 5500rpm에서 147마력, 1750-4000rpm에서 210Nm의 토크를 생성합니다.
기본적으로 엔진은 라멜라 벨트가 있는 Bosch 비 대체 CVT와 프론트 액슬의 구동 휠과 결합됩니다(4륜 구동은 추가 요금이 있어도 제공되지 않음).
중국에서는 1.5리터 "터보 4"가 156hp를 생산한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 230Nm의 최대 추력과 6단 "역학"이 결합되어 있으며 197마력을 내는 1.6리터 터보 엔진도 있습니다. 및 290Nm, 두 개의 클러치가 있는 7밴드 "로봇"과 함께 작동합니다.
역학, 속도, 소비
한 곳에서 러시아 사양의 첫 번째 "100"크로스 오버는 9.8 초 후에 가속되고 최대 기능은 186km / h에서 "휴식"됩니다.
연료 "식욕"은 복합 사이클의 트랙 100km당 평균 8.2리터입니다(여기서 AI-92 가솔린을 부을 수 있음).
디자인 특징
2세대의 크로스오버 Chery Tiggo 7은 T1X의 전륜구동 아키텍처에 "의존"합니다. 이는 횡방향 엔진과 모노코크 바디의 존재를 의미합니다(디자인은 고강도 강철 등급으로 널리 구성됨).
"원 안에"자동차에는 유압 완충 장치, 강철 스프링 및 안티 롤 바가있는 독립 서스펜션이 있습니다. 전면 - McPherson 유형 시스템, 후면 - 멀티 링크.
표준으로 오프로드 차량에는 랙 및 피니언 메커니즘과 전동식 파워 스티어링이 있는 스티어링 콤플렉스가 장착되어 있습니다. 5도어 차량은 완전한 디스크 브레이크(프론트 액슬에서 환기)를 자랑하며 현대적인 전자 보조 장치로 보완됩니다.
옵션 및 가격
러시아에서 Chery Tiggo 7 Pro는 Elite, Luxury 및 Prestige의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다.
- 표준 크로스 오버 비용은 1,479,900루블이며 장비 목록에는 에어백 2개, 17인치 알로이 휠, 에어컨, ABS, ESP, 10인치 스크린이 있는 미디어 센터, 열선 앞좌석, 크루즈 컨트롤, 전기 드라이브 "핸드브레이크", 키리스 엔트리 및 엔진 시동, 후방 카메라, 4열 오디오 시스템, 실내 온도 조절용 7인치 디스플레이 및 기타 장비.
- Elite 구성의 5도어의 경우 최소 1,549,900루블을 요구하며 그 기능에는 프론트 라이더용 사이드 에어백, 5도어용 서보 드라이브, 이중 구역 기후 제어, "가죽" 내부 트림, "음악"이 포함됩니다. " 6개의 스피커, 18인치 휠, 운전석 전동 조절 장치로 구성되어 있습니다.
- "풀 스터핑"의 경우 1,649,900루블을 지불해야 하며 커튼, 파노라마 루프, 투톤 바디 페인트, 스마트폰 무선 충전, 레인 센서, 만능 카메라 및 전면의 전기 드라이브를 자랑할 수 있습니다. 승객석.
