1세대 캐딜락 CTS 세단은 2001년(프랑크푸르트 모터쇼에서) 공식 데뷔하여 Catera를 대체했습니다. 이 자동차는 2007년까지 조립 라인에서 지속되었으며 그 후 2세대 자동차가 출시되었습니다. "최초의" CTS는 미국, 러시아, 중국 및 대만에서 조립되었습니다.
미국 비즈니스 클래스 세단의 외부 치수는 길이 4828mm, 너비 1795mm, 높이 1440mm입니다. 1세대 캐딜락 CTS는 2880mm의 견고한 휠베이스를 가지고 있으며 지상고는 150mm라고 할 수 없습니다. 실행 순서에서 자동차의 무게는 1625 ~ 1780kg이며 모든 것은 후드 아래에 설치된 엔진에 따라 다릅니다.
"최초의" 캐딜락 CTS에는 6개의 가솔린 엔진이 제공되었습니다. 그 중 4개는 작업량이 2.6~3.6리터인 V자형 실린더 배열로 185~258마력(최대 추력 - 245~346Nm)을 생산하는 6기통 "흡기식"입니다. 엔진 범위의 상단에는 405 및 430 "말"(각각 536 및 580Nm)을 생성하는 5.7 및 6.0리터 V8 엔진이 있습니다. 동력 장치와 함께 5단 또는 6단 "기계식" 및 5단 "자동"이 있어 모든 견인력을 뒷바퀴로 전달합니다.
"아메리칸"은 전면에 더블 위시본으로 대표되는 완전 독립형 런닝 기어와 후면에 멀티 링크 디자인을 갖추고 있습니다. 스티어링 기어는 유압 부스터로 보완됩니다. 네 바퀴 각각에 통풍 디스크 브레이크가 있습니다.
러시아의 2차 시장에서 1세대 Cadillac CTS는 설치된 엔진, 구성, 제조 연도 및 상태에 따라 평균 400,000 - 800,000 루블의 가격으로 제공됩니다.
세단에는 견고한 외관, 강력한 엔진, 좋은 마감재로 잘 설계된 인테리어, 적절한 핸들링 및 수용 가능한 역동성 등 여러 가지 장점이 있습니다.
그러나 단점이 없는 것은 아닙니다. 비용이 많이 드는 유지 보수, 예비 부품을 기다리는 데 몇 주가 걸릴 수 있습니다.
