Land Rover Defender 110은 영국 자동차 제조업체에 따르면 전설적인 전임자로부터 물려받은 모험 정신과 놀라운 오프로드 잠재력을 결합한 프리미엄 4륜 구동 5도어 SUV입니다. 이 차는 주로 부유한 중산층을 대상으로 합니다. -활동적인 야외 레크리에이션을 선호하지만 편안함이나 안전을 희생하고 싶지 않은 노인 남성(보통 - 한 명 이상의 자녀가 있는 가족) ...
2세대 Land Rover Defender 110의 세계 데뷔는 2019년 9월 10일 프랑크푸르트 국제 모터쇼의 패션쇼에서 굉음을 냈으며 영국 SUV는 메인이 아니더라도 이 이벤트의 주요 참신 중 하나가 되었습니다. DC100(Defender Concept)이라는 자동차의 개념적 선구자가 같은 장소에서 2011년 가을에 처음으로 제시되었다는 점은 주목할 만합니다.
일반적으로 이름과 개념만 Land Rover Defender 2020 모델 연도의 전임자와 공통점이 있습니다. 그렇지 않으면 극적으로 변경되었지만 특히 기술적인 측면에서 SUV는 프레임과 연속 차축을 제거하여 지지하는 차체 구조와 완전히 독립적인 서스펜션이 있는 알루미늄 플랫폼. 또한 자동차는 외관이 더욱 현대화되었으며 고급스럽고 실용적인 인테리어를 받았으며 현대적인 엔진으로 "무장"했으며 가장 광범위한 전자 "종소리와 휘파람"을 획득했습니다.
외부
외부에서 "두 번째" Land Rover Defender 110은 이전 모델을 참조하는 여러 가지 특징이 있는 각진 모양에도 불구하고 거친 지형의 진정한 정복자로 인식되지 않습니다. SUV는 매력적이고 잔인하며 현대적이고 독특해 보입니다. .
5도어의 거만한 프런트 엔드에는 "험프" 후드가 달려 있는 LED "스터핑"이 있는 찡그린 헤드라이트 블록과 도색되지 않은 하부가 있는 거대한 범퍼가 포함되어 있으며 수직 선미는 화려한 랜턴, 경첩이 달린 스페어 타이어를 자랑합니다. 다섯 번째 문과 깔끔한 범퍼에.
측면에서 차는 짧은 오버행, 넓은 C 필러에 "쉬어 있는" 거의 수평인 지붕, 넓은 유리 영역 및 최대 22인치의 바퀴를 수용할 수 있는 둥근 사각형 휠 아치가 있는 기념비적이고 균형 잡힌 전망을 보여줍니다.
치수 및 무게
치수 측면에서 2세대 Land Rover Defender 110은 풀 사이즈 SUV입니다. 길이는 5018mm이고 휠셋 사이의 거리는 3022mm, 너비는 2105mm입니다(접힌 미러 포함 - 2008mm), 높이는 1967mm를 초과하지 않습니다.
표준 위치에서 에어 서스펜션(기본 장비)이 있는 5도어의 지상고는 218mm이고 오프로드 위치에서는 291mm입니다(그러나 비상 시에는 또 다른 70mm만큼 잠시 "올릴 수" 있음) . 동시에 적재 모드에서는 차체가 168mm로 낮아집니다.
장착 상태에서 "브리튼"의 무게는 2323 ~ 2518kg이며 총 중량은 수정에 따라 3150 ~ 3250kg입니다. 이 외에도 SUV는 최대 3500kg의 트레일러를 끌 수 있습니다.
내부
"두 번째" Land Rover Defender 110의 내부는 현대 건축과 멋진 디자인을 "과시"합니다. 차 내부는 아름다울 뿐만 아니라 충분히 고상해 보입니다. 운전자 바로 앞에는 4-스포크 림이 있는 무거운 다기능 스티어링 휠과 10인치 화면이 있는 완전한 가상 계기판이 있습니다("베이스"에는 2개의 아날로그 저울과 컬러 디스플레이가 있는 더 단순한 "도구 상자"가 포함되어 있지만) 사이에 새겨져 있음).
인포테인먼트 콤플렉스의 10인치 터치스크린은 견고한 전면 패널의 중앙에 과시되며, 그 아래에는 "자동" 선택기와 원래의 에어컨 장치를 운반하는 다면적인 조수가 있습니다.
"Briton"의 객실에는 알루미늄, 가죽 및 목재 외에도 마그네슘 (전면 패널의 일부가 구성됨), 좌석의 내마모성 섬유 및 고품질 마감재 만 사용됩니다. 고무 바닥재.
기본적으로 풀사이즈 SUV의 인테리어는 5인승 레이아웃이지만 옵션으로 6인승 또는 7인승이 될 수 있습니다. 첫 번째 줄에는 잘 발달된 측벽이 있는 인체 공학적으로 설계된 의자, 다양한 전기 조정 및 난방이 설치되어 있으며 "상단" 버전에는 환기 및 메모리가 있는 경우에도 설치됩니다. 또한 전면에 추가 접이식 "의자"를 추가하여 콘솔로 또는 그 반대로 변환할 수 있습니다.
두 번째 줄에는 접이식 팔걸이가있는 편안한 소파, 거의 평평한 바닥 및 충분한 여유 공간이 있습니다. 글쎄요, 추가 요금을 내면 성인도 수용할 수 있는 2인승 "갤러리"에 의존하게 됩니다.
트렁크
두 번째 화신의 Land Rover Defender 110의 무기고에는 5 인승 구성의 부피가 1075 리터 인 적절한 모양의 트렁크가 있지만 세 번째 줄을 접으면이 수치는 916 리터로 감소합니다 ( 후자는 접힌 다음 231 리터로 접힙니다) 두 번째 열은 40:20:40의 비율로 여러 부분으로 변형되어 완전히 평평한 바닥으로 변환되어 "보유" 용량을 2380리터(7인승 버전 - 최대 2233리터)로 가져옵니다.
명세서
러시아 시장에서 5도어 2020 Land Rover Defender는 선택할 수 있는 3개의 Ingenium 엔진과 함께 제공되며, 각 엔진은 8밴드 ZF 자동 변속기 및 잠금식 센터 디퍼렌셜( 옵션으로 후면 하나) 및 2단 트랜스퍼 케이스:
- 기본 디젤 버전의 후드 아래 D200 터보차저, 커먼 레일 분사 시스템 및 16밸브 타이밍 구조가 있는 2.0리터의 작업 부피를 가진 인라인 4기통 장치가 있으며, 4000rpm에서 200마력을 생성하고 1400rpm에서 430Nm의 토크를 생성합니다.
- 더 강력한 디젤 버전 D300 3.0리터 인라인 6, 터보차저, 커먼 레일 분사 및 24밸브 타이밍으로 구동되어 249hp를 생산합니다. 4000rpm에서 1250-2250rpm에서 최대 추력 570Nm.
- 가솔린 개조의 "팔"에 P400 MHEV 전기 과급기, 직접 "전원 공급 장치", 32 밸브 타이밍 및 400 hp를 개발하는 입구 및 출구의 위상 시프터가 있는 3.0 리터의 작업량이 있는 인라인 6 기통 엔진이 있습니다. 2000-5000rpm에서 5500rpm 및 550Nm의 토크. 48볼트 스타터 제너레이터와 에너지 회수를 위한 별도의 배터리가 있는 마일드 하이브리드로 작동합니다.
역학, 속도 및 소비
정지 상태에서 시속 100km까지 풀사이즈 SUV는 6.1~10.3초 후 가속하며 최고속도는 175~208km/h에 이른다.
디젤 버전은 복합 사이클의 "100"마일마다 평균 7.7-9.5 리터의 연료를 소비하고 가솔린은 최소 9.9 리터를 소비합니다.
디자인
두 번째 화신의 Land Rover Defender 110은 전체 알루미늄 D7x 플랫폼을 기반으로 하며 하중 지지 본체 구조와 동력 장치의 길이 방향 배치가 있습니다.
기본적으로 자동차에는 공압 스트럿과 안티 롤 바가 있는 "원 안에" 독립 서스펜션이 장착되어 있습니다. 전면 - 이중 레버, 후면 - 멀티 링크.
SUV에는 전동식 파워 스티어링 및 가변 기어비를 갖춘 랙 및 피니언 스티어링 메커니즘이 장착되어 있습니다.
5도어의 4기통 버전에는 프론트 액슬에 2피스톤 캘리퍼, 리어 액슬에 싱글 피스톤 캘리퍼, 각각 직경 349mm 및 325mm의 벤틸레이티드 디스크가 장착되어 있으며, 6기통 머신은 더 효율적인 시스템이 있습니다. 전면 - 반대 피스톤이 있는 2피스 캘리퍼와 363밀리미터 후면 - 350mm 디스크가 있는 단일 피스톤 장치.
옵션 및 가격
러시아 시장에서 "두 번째" Land Rover Defender 110은 Standard, S, SE, HSE, X-Dynamic S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, First Edition 및 X 중에서 선택할 수 있는 9가지 장비 옵션으로 제공됩니다. .
기본 SUV는 200마력 디젤엔진만 406만 루블 가격에 제공되며, 기본사양은 에어백 6개, 18인치 스틸 휠, LED 헤드램프와 랜턴, 앞좌석 열선시트, 에어 서스펜션, ABS, ESP , 이중 구역 " 기후 ", 10인치 화면이 있는 미디어 시스템, 전방위 카메라, 고품질 오디오 시스템 및 기타 현대적인 옵션.
더 강력한 엔진이 장착된 자동차는 S 버전부터 구입할 수 있습니다. D300 버전의 경우 최소 4,854,000루블을 요구하고 P400의 가격은 5,230,000루블입니다. "상단"X 변형은 400 마력 가솔린 장치와 함께 독점적으로 공급되며 비용은 7,042,000 루블에서 시작합니다.
가장 비싼 구성에서 5도어에는 슬라이딩 파노라마 루프, 20인치 알로이 휠, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 매트릭스 헤드라이트, 가죽 트림, 사각지대 모니터링, 가상 계기판, 전기 드라이브가 있는 앞좌석, 환기 장치가 있습니다. 마사지기, 프리미엄 Meridian 오디오 시스템, 전자 제어 능동 디퍼렌셜, Terrain Response 2 등.
