KIA 카니발은 풀사이즈 전륜구동 미니밴으로, 마치 '크로스오버 오리엔테이션'을 암시하듯 GUV(Grand Utility Vehicle)라는 '뉴 클래스'의 대표자로 한국 기업에 포지셔닝됐다. 개발자에 따르면 이 차는 미니밴의 편안함과 넓음과 도시 크로스오버의 역동성과 특성을 결합했으며 주로 여러 자녀가 있는 진보적인 젊은 가족을 대상으로 합니다...
4세대 KIA 카니발은 2020년 6월 말 온라인 발표를 통해 처음으로 세계 커뮤니티에 선보였으나 불과 한 달 만에 한국에서 기술적 특성을 완전히 해제했다.
세대교체 이후 차는 외관이 근본적으로 바뀌었고, 크로스오버 패션을 따라 외관은 "오프로드" 기능을 갖추었고, 크기는 약간 커졌고, 현대적이고 실용적인 실내 장식을 획득했으며, 완전히 다시 그려진 기술 "채우기".
외부에서 "네 번째" KIA 카니발은 매력적이고 균형 잡힌 기념비적이며 엄격한 디자인으로 즉시 시선을 사로잡습니다. 전면부는 내비게이션 등의 복잡한 틈과 넓은 라디에이터 그릴에 내장된 하이빔 섹션, 거대한 범퍼로 독창적인 조명 장비를 과시하며, 깎아지른 듯한 선미는 세련된 전폭 조명, 대형 테일게이트 및 컴팩트 범퍼.
측면에서 자동차는 "오프로드" 유전자가 즉시 추적되는 장엄한 2부 볼륨 실루엣을 "과시"합니다. 명확하게 구별되는 별도의 후드, 뒤로 이동한 앞유리 기둥 및 18 또는 18 치수의 "롤러"를 수용하는 질감 있는 휠 아치입니다. 19인치.
크기 및 무게
이것은 풀 사이즈 미니 밴입니다. 길이는 5155mm이며 그 중 3090mm는 전방 및 후방 차축의 휠셋 사이의 거리이며 너비는 1995mm에 달하고 높이는 1750mm를 초과하지 않습니다.
모노 캡의 지상고는 182mm이고 연석 무게는 수정에 따라 2065에서 2095kg까지 다양합니다.
내부
네 번째 화신의 KIA 카니발의 인테리어는 "프리미엄"(적어도 시각적으로)의 약간의 힌트와 함께 아름답고 현대적이며 매우 표현 가능하게 보이며 여기에서 주요 강조점은 각각 두 개의 와이드스크린 12.3인치 화면에 배치됩니다. 단일 유리: 왼쪽은 대시보드의 기능을 포함하고 오른쪽은 인포테인먼트 기능을 관리합니다. 3-스포크 림이 있는 무거운 다기능 스티어링 휠이나 터치 감지 키가 있는 우아한 "미기후" 컨트롤 패널은 일반적인 스타일에서 두드러지지 않습니다.
러시아의 4세대 KIA Carnival의 경우 8개 또는 7개의 좌석을 위한 두 가지 객실 레이아웃 변형이 발표되었으며, 앞 라이더는 항상 눈에 거슬리지 않는 측면 프로필과 넓은 조정 범위가 있는 인체 공학적 좌석에 의존하며, 대체할 수 없는 3개 좌석을 제공합니다. 60:40의 비율로 나누어진 "갤러리"에 앉을 수 있는 소파가 설치됩니다.
중간 열의 경우 세로 방향으로 조정 가능한 3개의 별도 시트 또는 팔걸이, 난방, 전기 구동 및 환기 장치가 있는 2개의 "캡틴" 시트의 두 가지 형태로 제공될 수 있습니다.
7인승/8인승 캐빈 레이아웃에서도 미니밴은 인상적인 트렁크를 가지고 있습니다. 이 경우 부피는 627리터입니다.
3열 소파는 60:40 비율로 접혀 바닥에 완전히 숨겨져 있으며, 차량 적재 공간의 최대 용량은 2905리터에 달한다.
명세서
4세대 KIA 카니발의 경우 Smartstream 제품군에 속하는 두 가지 엔진 중에서 선택할 수 있으며, 각 엔진은 8밴드 유압식 "자동" 및 전륜구동 변속기와 결합됩니다.
- 첫 번째 옵션은 직접 연료 분사, 24밸브 타이밍 및 가변 밸브 타이밍을 갖춘 3.5리터 GDI V-6으로 6400rpm에서 249마력, 5200rpm에서 332Nm의 토크를 생성합니다.
- 두 번째는 인라인 아키텍처, 터보차저, 커먼 레일 분사 및 199hp를 생산하는 16밸브 DOHC 타이밍 벨트를 갖춘 4기통 2.2리터 디젤입니다. 3800rpm에서 1750-2750rpm에서 최대 추력 440Nm.
역동성, 속도 및 소비
이 한국형 미니밴은 정지 상태에서 100km/h까지 8.5~10.7초 후에 가속되며 최고 속도는 190km/h를 넘지 않는다.
연료 소비에 대해 이야기하면 휘발유 버전은 결합 모드에서 마일리지의 "100"마다 평균 10.3 리터의 연료가 필요하고 디젤은 6.5 리터가 필요합니다.
디자인 특징
4세대 기아 카니발의 중심에는 N3라고 불리는 현대-기아의 고민 플랫폼이 자리잡고 있으며, 이는 발전소의 가로 배열과 고강도, 초고강도 소재를 풍부하게 활용한 모노코크 바디의 존재감을 의미한다. -강도 강철 등급.
전면과 후면 모두 자동차에는 패시브 완충 장치, 기존 스프링 및 측면 안정 장치가 있는 독립 서스펜션이 제공됩니다. 첫 번째 경우 - 클래식 McPherson 스트럿, 두 번째 경우 - 멀티 링크 시스템.
기본적으로 미니밴에는 랙 및 피니언 스티어링 시스템과 능동형 전동 파워 스티어링이 있습니다. "원형" 자동차는 ABS, EBD 및 기타 현대 기술과 함께 작동하는 디스크 브레이크(앞 차축에서 환기)를 자랑합니다.
옵션 및 가격
러시아 시장에서 "네 번째" KIA 카니발은 Comfort, Luxe, Prestige, Premium 및 Premium + 중에서 선택할 수 있는 5가지 트림 레벨로 판매됩니다.
시작 버전의 자동차는 2.2리터 터보디젤만 장착되어 있으며 가격은 2,599,900루블이며 다음과 같은 장비 세트가 있습니다. 에어백 7개, 8인승 레이아웃, 앞좌석 열선시트, 17인치 알로이 휠, 전방 및 후방 에어컨, 후방 주차 센서, 반사 LED 헤드라이트, ABS, ESP, 8인치 스크린이 있는 미디어 센터, 후방 카메라, 크루즈 컨트롤 및 기타 "가제트".
3.5 리터 V6이 장착 된 미니 밴은 Prestige 버전부터 3,149,900 루블의 가격으로 구입할 수 있지만 최대 구성은 3,489,900 루블보다 저렴하게 구입할 수 없습니다 (이것은 가솔린의 경우 디젤 엔진으로 수정하기위한 것입니다) 단위 90,000 루블을 더 지불해야합니다).
"상단" 차량은 난방, 환기 및 전기 구동 장치가 있는 2개의 별도 2열 시트, 강화된 소음 차단, 18인치 휠, 12.3인치 터치스크린이 있는 미디어 시스템, 전방위 카메라, Bose 오디오로 추가로 구별됩니다. 시스템, 완전 LED 광학, 3구역 "기후", 2개의 선루프, 적응형 크루즈, 사각지대 모니터링, 전기 슬라이딩 도어 및 기타 "칩" 무리.
